键帽手感均有改观GANSS新版ALT71大键测验剖析

2019-12-2 来源:互联网 阅读次数:3613
  导读: 一贯以蓝牙无线为主打的机械键盘品牌GANSS,不久前推出了特别布局ALT71的新版别,仍然是蓝牙双模,这个版别最大的改动是键帽配色(新增黑金石版和靛金石版),变得更有生机了。此外也有听闻手感也做了写调整,从之前的反应来看,ALT71的手感并不是特别出彩,可是咱们之...

一贯以蓝牙无线为主打的机械键盘品牌GANSS,不久前推出了特别布局ALT71的新版别,仍然是蓝牙双模,这个版别最大的改动是键帽配色(新增黑金石版和靛金石版),变得更有生机了。此外也有听闻手感也做了写调整,从之前的反应来看,ALT71的手感并不是特别出彩,可是咱们之前测验的GANSS新C系列87、104两款,都交出了不错的测验成果,90%左右的经过率,作为入门级体现不俗。

那么,跟着GANSS新C系列成功晋级,ALT71是否能带来惊喜,一同看看。

【测验设备&原理】

【测验设备】:按键克重曲线剖析仪

【原理】:将键盘坚持默许出厂状况在水平测验台上,以模仿人手的运用作为测验场景。机械臂模仿手指做笔直按压的操作,感应器将以缓慢、高灵敏度(100000点/秒)精确抓取整个“下压和回弹”过程中各个点的压力改变,测出按键的克重和行程联系的曲线图,并核算实测数值与轴体理论值的误差率,核算出各项目标的成果。终究将数据误差和按键的实在的状况结合做多元化的剖析,承认其全体按键顺利程度、一致性和手感特征。

【测验办法】:测出一般键(X1倍键帽)的曲线作为参照规范,再挑选操作频率最高的大键(带平衡结构的键如Space、Enter、Shift*2、Backspace、)的各个测验点作为要点测验目标,模仿人手操作习气,将各个大键的实测曲线图与规范曲线做多元化的剖析、核算误差率,终究得出该键盘在实践体会时大键手感的好坏。

【测验取样点】5个大键、11个触发点,适用于规范键位布局键盘。

【轴体】

CHERRY MX茶轴,有红轴的轻盈,也有青轴相似的刻度感,统筹手感和反应速度,也被认为是最没特征的机械轴体。比较直上直下好像按压绷簧的红轴、黑轴,以及特别热情洋溢的青轴,不偏不倚的茶轴其实习惯面、习惯人群并不小,但有人说它“像薄膜”,从线型上看那必定是缺少根据的。

【按键】实测数据

【一般键】全绿经过,数据和线型也根本正常,足够的“预紧力”和精确的“总程压力”,仅仅2.43mm的“导通行程”略微长了些,但导通点仍是稳稳的落在手感完结之后。

【Backspace键】中心触发时是全绿经过,不过从红蓝线的距离变大来看,这个卫星轴的阻尼是略微有点大了。公然,在左边卫星轴触发时就露出出了这样的一个问题,“总程压力”达到了90.58cN而飘红,并且2.58mm的“导通行程”也算偏大了,别的大键没松垮的问题。

【Enter键】中心触发时竟然出现了3项飘红,特别让人意外,“总程压力”达到了92.62cN,归于黑轴的力度规模,并且3.19mm的“总行程”显得显着不行,“预紧力”飙到了58.70cN,不光不松垮,而是过于紧收了。左边卫星轴触发时,除了“预紧力”降到正常规模,大键的确不松垮,但其它问题仍旧,仅仅略微有所平缓,单点得71分。

中心触发的状况能够证明:Enter是整把键盘的问题键,它的力度操控比较差,下压和回弹收到较显着的阻力搅扰而不行顺滑,数据上出现出红蓝线很大的距离。此外,行程短缺让触底不行洁净,钢板的反应感不行显着,但敲击触底时噪音低,是为数不多的亮点。

【左Shift键】中心触发数据全绿经过,并且线型规范。右侧卫星轴触发时,“导通行程”的问题再次出现,尽管对手感影响不大,但2.71mm的导通算是很晚了。结合前面屡次“导通行程”较晚来判别,较大一部分原因可能是在于CHERRY轴体自身的正公役现已偏大。除此之外,其它各项参数都体现杰出,“预紧力”足够,仍然没有松垮的现象。

【右Shift键】中心触发时,“总行程”缺乏出现飘红,3.5mm感觉略微短了点,末段行程时力度的有些添加,但在70cN左右问题不大。但在左边卫星轴触发时,“预紧力”降到了15.51cN,呈细微松垮现象,此外,“导通行程”再次过大而飘红。

【Space键】不只之前的[Enter键] ,现在又一个令人意外的键出现了,所不同的是这次数据相反。不管在中心仍是两边卫星轴处,[Space键]都是全绿经过,除了“导通行程”的误差略微大(但不影响手感)之外,线型的坚持、数据的误差都在抱负的规模内,这个空格体现不错,结合实践体会来看,没什么松垮,敲击的噪音也低,根本没钢丝声。

实测误差汇总:

从测验成果来看,GANSS ALT71黑金石版在55个测验点共有11个点的测验数据没经过一致性测验,经过率为80%,单点测验得分在47~92之间跨度很大,单点均匀得分为77分。[Enter键]为单点最低分,从数据来看它的首要问题是:卫星轴过紧所导致。

*表格剖析:

从数据来看,GANSS ALT71的5项目标中全体体现杰出,没有特别出彩的数据,归于中等杰出水平,除了一项失常的“预紧力”,其它体现根本上契合全体规则:

“总程压力”的操控不太安稳,最低误差3.02%,最高达到了54.37%,单个点的触发力度比较偏大,特别[Enter键]敲击力度更重一些。

“总行程”操控比较一般,11个点均出现负公役,均匀10.65%(0.44mm)的误差,阐明总行程有些缺乏,实践下压行程大概在3.5~3.6之间为主。

“预紧力”全体杰出,除了[Enter键]反常之外,其它当地根本都在公役答应规模内,较大缺乏也在15cN左右,并无显着松垮。

【总结】

从测验成果来看,作为双模系列的ALT71在手感方面还不算非常出彩,80%经过率最多归于杰出,其大键全体特征是“敲击行程略微短缺,按压力度稍大,但无显着松垮”。此外,不错的大键噪音(钢丝声)操控,为它赢得了一些片面上的加分,之前圈点的是它的[Space键]体现不错。

把数据剖析和实践敲击体会结合判别,能够必定ALT71和咱们之前测验的新的C系列在品控和按压一致性上存在必定距离,比较C系列的90%左右的测验经过率,ALT71的80%经过率只能算杰出,并且从风格(特别是总行程)上判别,能确认两个系列不是出自同一家制造厂商之手,假如没特别的蓝牙需求,朴实手感仍是C系列更为靠谱。终究,就眼下的优缺点来看,假如能改善ALT71的“总行程”、“总程压力”,它会有更好的全体手感体现。

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